Autorijden op elektriciteit heeft de toekomst.
Vanaf 2050 gaan 90% van de kilometers op elektriciteit. Dat voorspelt het Planbureau voor de Leefomgeving. Voor het hier-en-nu klinkt het vooral als een leuke (ook nog eens: kostbare) gadget.
Roel Pauw test bij Electric Cars Europe in Lochem een elektrische auto nadat hij zich heeft laten aanwijzen waar de stekkerdoos zit en de laadblokken en de regelunit. ‘Gas geven’ mag je eigenlijk niet meer zeggen maar als je drukt op dat pedaal zit deze VW Golf binnen enkele seconden op 140 km. Staat-ie stil dan hoor je niets. Dus niet alleen: geen uitstoot van CO2, maar ook: minder herrie.
Klinkt goed ware het niet dat de elektrische auto vele uren (tussen de drie en acht) nodig heeft voor hij ‘vol’ is. Dan kun je er met een snelheid van 80 km driehonderd kilometer mee rijden.
“Das niet veel” vindt onze verslaggever. Maar dat ziet hij verkeerd, verzekert hem de man van Electric Cars: “De gemiddelde forens rijdt 72 km per dag”.
Het ombouwen van auto’s van vervuilende benzineslurper naar elektrische milieubewuste wagen is big business, en als het dat nog niet is hopen ze in Lochem dat het dat wel wórdt.
In elk geval zou Roel Pauw er voorlopig niet terecht kunnen als hij zijn auto zou willen ombouwen: ze zitten voor een half jaar volgepland.
Er zijn nog geen reacties op dit bericht
Reageer:
Op de hoogte van de reacties via de RSS 2.0 feed.